Анализа недостатака инсталације лифтова у Саудијској Арабији.

Лифтови без машинске просторије су сродни лифтовима са машинском просторијом. То јест, савремена производна технологија се користи за минијатуризацију опреме у машинској просторији уз задржавање оригиналних перформанси, елиминисањем машинске просторије и померањем контролног ормара, вучне машине, ограничивача брзине итд. из оригиналне машинске просторије на врх или страну лифтовског окна, чиме се елиминише традиционална машинска просторија.

 

                                Лифт без машинске просторије

 

Извор слике: Митсубиши лифт

 

 

Вођице иносачи вођицаЛифтови без машинске просторије и лифтови са машинском просторијом су слични по функцији, али могу постојати разлике у дизајну и инсталацији, углавном у зависности од следећих фактора:

Положај уградње водилица
Лифтови у машинској соби: Вођице се обично постављају са обе стране окна лифта, а процес инсталације је релативно конвенционалан јер су локација машинске просторије и одговарајући распоред опреме узети у обзир приликом пројектовања окна.
Лифтови без машинске просторије: Положај уградње вођица може се подесити како би се прилагодио компактном простору шахта. Пошто нема машинске просторије, опрема (као што су мотори, контролни ормари итд.) се обично инсталира на горњим или бочним зидовима шахта, што може утицати на распоред вођица.

Дизајн носача вођица иСпојне плоче вођица
Лифтови са машинским просторијама: Дизајн носача вођица и спојних плоча вођица је релативно стандардизован, обично прати утврђене индустријске спецификације, погодан је за већину дизајна лифтских шахтова и типова вођица, а више пажње се посвећује стабилности пристајања и механичким својствима вођица. Релативно су једноставни за инсталацију и подешавање.

Лифтови без машинске просторије: Пошто је простор шахта компактнији, дизајн носача вођица и спојних плоча вођица треба прилагодити месту уградње опреме, посебно када се на врху шахта налази више опреме. Потребно је да буде флексибилнији како би се прилагодио сложенијим структурама шахта и различитим...водилицаметоде повезивања.

Структурно оптерећење
Лифтови са машинским просторијама: Пошто тежину и обртни момент опреме машинске просторије носи сама машинска просторија, вођице и носачи углавном носе тежину и радну силу кабине лифта и система противтегова.
Лифтови без машинске просторије: Тежина неке опреме (као што су мотори) је директно инсталирана у окну, тако да носачи вођица могу морати да поднесу додатна оптерећења. Дизајн носача мора да узме у обзир ове додатне силе како би се осигурао несметан рад лифта.

 

                                 Монтажа носача осовине лифта

Извор слике: Свет лифтова

 

 

Тешкоћа инсталације
Лифт са машинском просторијом: Пошто шахт и машинска просторија обично имају више простора, уградња вођица и носача је релативно једноставна и има више простора за подешавање.
Лифт без машинске просторије: Простор у шахту је ограничен, посебно када се опрема налази на горњем или бочном зиду шахта, процес постављања вођица и носача може бити компликованији, што захтева прецизнију уградњу и подешавање.

Избор материјала
Лифт са машинском просторијом и лифт без машинске просторије: Вођице, спојне плоче вођица и материјали носача су обично направљени од челика високе чврстоће, али носачи вођица и спојне плоче вођица код лифтова без машинске просторије могу захтевати већу прецизност и чврстоћу како би се осигурала безбедност и стабилност рада у ограниченом простору.

Контрола вибрација и буке
Лифт са машинском просторијом: Дизајн вођица и носача обично може посветити више пажње изолацији вибрација и буке јер је опрема машинске просторије далеко од кабине лифта и шахта.
Лифт без машинске просторије: Пошто је опрема инсталирана директно у шахту, вођице, спојне плоче вођица и носачи захтевају додатна разматрања приликом пројектовања како би се смањио пренос вибрација и буке. Спречите да се бука коју ствара рад опреме преноси на кабину лифта кроз вођице.


Време објаве: 17. август 2024.